曲臂式液壓升降平�(tái)�(jié)�(gòu)�(shè)�(jì)具體什么優(yōu)勢?
來源:http://ypg25.cn/news719022.html �(fā)布時(shí)間:2016/3/28 0:00:00 返回列表 我司是專�(yè)生產(chǎn)曲臂式液�升降平臺(tái)的現(xiàn)代化廠家,為了更好的讓設(shè)備符合實(shí)際作�(yè)需�,我們不斷對(duì)�(shè)備研�(fā),提升性能�
今天就讓小編為您詳細(xì)的介紹一下該曲臂�液壓升降平臺(tái)吧:
【組成�
1.整機(jī)隨同行走系統(tǒng)的移�(dòng)
2.腰部�(jī)�(gòu)的回�(zhuǎn)�(yùn)�(dòng)
3.伸縮臂的俯仰�(yùn)�(dòng)
4.伸縮臂的伸縮�(yùn)�(dòng)
5.俯仰�(jī)�(gòu)在垂直面�(nèi)的轉(zhuǎn)�(dòng)
6.作業(yè)平臺(tái)在水平面�(nèi)的左右轉(zhuǎn)�(dòng)
【性能說明�
(1)縮臂�(jī)�(gòu)承載整�(gè)作業(yè)平臺(tái)的重�,決定作�(yè)平臺(tái)的高�。其�(yùn)�(dòng)分為兩部分,一部分�(yùn)�(dòng)是伸臂的直線往�(fù)移動(dòng),另一部分是基臂的上下俯仰�(zhuǎn)�(dòng),伸臂的伸縮由置于基臂中的伸縮油缸驅(qū)�(dòng),基臂的俯仰由以回轉(zhuǎn)�(jī)�(gòu)做支撐的大臂俯仰缸驅(qū)�(dòng)�
(2)液壓升降�(jī)的移�(dòng)行走系統(tǒng)由汽車底盤和特制鋼結(jié)�(gòu)車架組成,為確保高空作業(yè)升降�(jī)作業(yè)�(shí)的可靠支撐作�,車架由低合金高�(qiáng)鋼板焊接而成,整體為箱形�(jié)�(gòu),并�(shè)有與之相配套的水平和垂直支撐油缸�
該水平和垂直支撐油缸的工作和操縱�(dú)立于整�(gè)作業(yè)車液壓控制系�(tǒng),因而其�(dòng)力僅取自汽車�(fā)�(dòng)�(jī)。當(dāng)作業(yè)車液壓控制系�(tǒng)是由電機(jī)�(qū)�(dòng)而無電力供應(yīng)�(shí),水平和垂直支撐油缸的操縱仍然可以實(shí)�(xiàn)(如整車非作業(yè)存放停車�(shí)的支撐油缸操�)�
(3)腰部回轉(zhuǎn)�(jī)�(gòu)部件承擔(dān)整�(gè)高空作業(yè)升降�(jī)�(jī)械臂水平范圍的轉(zhuǎn)�(dòng),它決定�(jī)械臂前端作業(yè)平臺(tái)的作�(yè)寬度,其�(zhuǎn)�(dòng)�(yùn)�(dòng)由低速大扭矩馬達(dá)�(qū)�(dòng)大速比減速機(jī)�(gòu)�(shí)�(xiàn),運(yùn)�(dòng)速度可調(diào)�
�(gòu)成液壓升降機(jī)的主要部件是液壓系統(tǒng)、電力系�(tǒng)、傳�(dòng)系統(tǒng),其升降�(dòng)力來源于液壓油缸的支撐,油液壓缸的起升與下降由液壓油泵打油與電磁換向閥的�(zhuǎn)變來�(shí)�(xiàn)�
升降�(jī)具有重量�、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡�、作�(yè)面大,特別是能夠跨越障礙�(jìn)行高空作�(yè)等優(yōu)�(diǎn)�
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